Tous les raiders en rêvaient… Globe-Trotter l’a organisé ! Avec l’aide de René Metge (qui sera certainement notre invité d’honneur tout au long du raid) nous avons mis au point le plus beau parcours qui soit pour rallier Pékin : rencontrer les nomades vivant dans les yourtes au cœur des steppes russes et kazakhs ; emprunter la route de la soie avec ses étapes mythiques de Khiva, Boukhara, Samarkand, Kachgar… ponctuée de caravansérails ; franchir des cols à plus de 3500 mètres d’altitude dans les contreforts de l’Himalaya en Kirghizie ; sentir les rivages de la mer d’Azov, la mer Caspienne, la mer d’Aral ; rouler sur les plus hautes dunes du monde dans le désert de Gobi, Désert de Badain Jaran - Mongolie Intérieure/Chine - Source ; marcher sur la Grande Muraille… Et finalement arriver à Pékin ! Cet itinéraire a été minutieusement étudié et nous avons volontairement préféré traverser la Chine d’Ouest en Est plutôt que la Mongolie pour une plus grande variété de pistes, de sites et de paysages. Attention, cette expédition sera une vraie aventure durant laquelle chaque participant devra faire preuve d’ouverture d’esprit mais aussi d’autonomie et d’initiative personnelle pour passer au-delà des obstacles qui nous séparent de l’Empire du Milieu… Comme toujours Globe-Trotter innove et ouvre la voie (céleste ?!)

ITINÉRAIRE
Rendez-vous à Dniepropetrvsk (Ukraine) Distance Paris/Dniepropetrvsk : 2830 km
Ukraine : 1 nuit
Russie : 3 nuits (Rostov/Don, Astrakhan…)
Kazakhstan : 2 nuits (Atyrau…)
Ouzbékistan : 5 nuits (Mer d’Aral, Khiva, Boukhara, Samarkand -1 journée de repos-)
Kirghizistan : 4 nuits (Och, lac Son Kul, Torugart Pass -3752m-…)
Chine : 19 nuits (Kashgar -1 journée de repos-, Turfan -1 journée de repos-, Dunhuang, désert de Badain Jaran, Hohhot, Grande Muraille, Pékin -2 journée de repos-)
Total : 34 nuits

VISAS
(ressortissants Français) Il faut 5 visas : Russie, Kazakhstan, Ouzbékistan, Kirghizie, Chine. Soit 205 €/personne (305 €/personne avec Visas Express). Il faut compter 7 semaines pour procéder à obtention des 5 visas.

VOL RETOUR
(facultatif) : Air France, départ Pékin et arrivée Paris le 31/08/2008 Prix : 850 €/personne (non modifiable, non remboursable) -dont 85 € de taxes à ce jour, les taxes pouvant évoluer d'ici la date d'émission

CONTAINER RETOUR
Les 4x4 seront renvoyés du port de Tianjin (proche de Pékin) vers les ports suivants au choix : Le Havre, Marseille, Barcelone 4 à 5 semaines de délais. Hauteur des portes des containers : 2,26m (2,58m si container High Cube). Les 4x4 voyageront par deux dans des containers 40 pieds. Coût approximatif à ce jour pour un container de 40 pieds transportant deux 4x4 (Total = Frais au port de Tianjin + Transport bateau + Frais port Européen) = 5000 € par container, soit 2500 €/4x4.

KILOMÉTRAGE
Dniepropetrvsk / Tianjin = +/- 11 000 km

HÉBERGEMENT
21 nuits en hôtels, toutes avec petit-déjeuner, 12 avec dîner & 13 nuits en bivouacs

ENCADREMENT
1 4x4 local dans chaque pays à partir de la Russie (nous apportant assistance aux frontières) + 1 4x4 d’encadrement + 1 4x4 d’assistance médicale + 1 ou 2 4x4 d’assistance mécanique

PRÉPARATION DES 4X4
Les SUV ne sont pas acceptés sur ce raid ni les véhicules du type camionnette ou camping car 4x4. Une révision très sérieuse est obligatoire pour minimiser au maximum le risque de panne et de rapatriement onéreux ! Sont obligatoires : deux roues de secours, 150/170 litres de diesel (réservoir d’origine + réserve supplémentaire), Gps, sangles, pièces de rechange essentielles, plaques de désensablage, compresseur, téléphone portable et radio (CB ou encore mieux VHF).

SANTÉ
Aucun vaccin n’est obligatoire.

NIVEAU DE DIFFICULTÉ
Des difficultés techniques en Chine avec plusieurs étapes dans des grandes dunes (sangle, compresseur, plaques… obligatoires). Raid éprouvant de par sa longueur en distance et temps, mais aussi de par les conditions « extrêmes » de voyage pouvant être rencontrées (chaleur dans les désert +/-45°, froid et altitude en Kirghizie <0° à plus de 3700 mètres d’altitude, tempêtes de sable, pistes poussiéreuses avec intense trafic de camions "fous"

GASOIL
Prix du litre compris entre 0,40 et 0,60 €/en Ukraine, Russie, Kazakhstan, Ouzbékistan, Kirghizie, Chine. Si l'on prend une consommation moyenne de 15 l €/100 km, cela fait 1650 litres à 0,50 €/l = 825 € de budget (de Dniepropetrvsk à Tianjin).

FORMALITÉS
Nous nous occupons de toutes les formalités qui comprennent :
- Invitation Russe pour demande de visa
- Assurance RC des 4x4 en Russie, Kazakhstan, Ouzbékistan, Kirghizie et Chine
- Frais d'entrée et sortie pour 4x4 et personnes dans tous les pays
- Autorisations chinoises, permis de conduire chinois, paiement de la caution du véhicule par l'agence chinoise : 2500 €/4x4 (supplément de 200 €/personne au-delà de deux personnes par 4x4)
*Pour information, depuis 2008 il faut laisser en caution à la frontière d’entrée en Chine au moins 50% de la valeur du véhicule qui sont récupérés deux à trois mois après le retour… Nous avons réussi à faire prendre en charge ce dépôt de garantie par l’agence chinoise pour d’évidentes raisons "pratiques".