"LES RAIDS ORGANISES PAR GLOBE-TROTTER SONT UNIQUES ET NE RESSEMBLENT PAS AUX AUTRES !"

vers Raids 4x4

SIERRA NEVADA

DE LA MÉDITERRANÉE À L'ATLANTIQUE

DATES :

DEPROGRAMME JUSQU'A NOUVELLE ORDRE

DIFFICULTE :

1/3

PAYS  :

ESPAGNE, PORTUGAL

LES + GLOBE-TROTTER :

  • Un vrai raid avec 75% de pistes

  • Un vrai raid de 11 nuits (le déplacement en vaut la chandelle)

  • Superbe hébergement : toutes les nuits en hôtels

  • Inclus dîner flamenco & déjeuner dans une hacienda

  • Départ à Nijar (Méditerranée) et arrivée à Lagos (Atlantique)

  • Visite de Granada et Sevilla (1 jour entier dans chaque ville)

  • Vacances scolaires de la Toussaint

  • Groupe limité à 20 4x4

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DE LA MÉDITERRANÉE A L'ATLANTIQUE !

 

8 étapes à parcourir au road-book et points GPS, plus 2 journée repos/découverte (1 à Granada & 1 à Sevilla).
 

Ce raid que nous organisions dans les années 1997, 1998 (cela ne nous rajeunit pas) et que nous venons de réactualiser est une superbe alternative à l'Afrique du nord. Un vrai raid de 10 jours/11 nuits car il serait dommage de faire le trajet d'approche pour une simple visite éclair, nous passerons par la célèbre Sierra Nevada et visiterons Granada et Sevilla. L'hébergement a été soigné et comporte des nuits en hôtels variés (bord de mer, ancien couvent...).

Ambiance "fiesta" garantie... et automne ensoleillé ! Et puis, si vous avez du temps de libre, pourquoi ne pas profiter du trajet de descente/remontée pour visiter Barcelone, Madrid, Lisbonne... ? La péninsule Ibérique recèle de trésors !

TARIFS :

Hébergement de grande qualité
11 nuits en hôtels toutes avec petit déjeuner & 7 repas

 

Assistance : 
2 véhicules 4x4 : ouvreurs espagnols, mécanicien

 

Distances : 
1 400 km (75% pistes) / 8 étapes

 

Carburant : 
Comme en France, environ 1,35 € / litre.
L’autonomie d’origine du 4x4 de série suffit.

Formalités : 
La carte d'identité suffit.

Equipement :
Les étapes sont d’une longueur modérée, chacun peut les parcourir à son rythme. Ce raid ne requiert pas d’expérience ni de préparation particulière. Prévoir une deuxième roue de secours.

-Suspension et pneus en bon état
-Cartes routières des pays traversés et GPS obligatoire 
-Radio VHF fortement conseillée.

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